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高壓巡線工，他們的任務(wù)是為線路通道清除障礙。據(jù)了解，巡線員登上高壓線后，腳下的電纜離地面最近距離為12米，最高則達(dá)800米。為了巡檢工作，他們實施分段高空巡檢。沿線記錄下高壓線上和線下所有的安全隱患。他們工作的時候是這樣的↓↓↓
然而，人工巡檢主要存在地形復(fù)雜、環(huán)境復(fù)雜、氣候復(fù)雜、工作量龐大、新增項目多、高空作業(yè)危險性大、人工識別錯誤率較高、突發(fā)事件響應(yīng)不及時的特點，對作業(yè)人員的心理素質(zhì)要求也極高。
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)越來越成熟，利用無人機(jī)在巡檢電力系統(tǒng)中巡檢線路，不僅降低了在人工巡檢過程中出現(xiàn)的故障率，也有效的降低了電力企業(yè)的成本預(yù)算，還提高了電力巡檢工作的效率。最重要的是，保證了巡檢人員的生命安全。
無人機(jī)巡檢是這樣的↓↓↓
現(xiàn)在很多供電公司都用到無人機(jī)對桿塔線路進(jìn)行巡檢，而且這個趨勢會越來越大。目前國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)相關(guān)部門正在著力推進(jìn)無人機(jī)班組建設(shè)、完善各類保障支撐體系，為無人機(jī)在電力行業(yè)的廣泛應(yīng)用做好全面準(zhǔn)備工作，無人機(jī)將迎來全面推廣應(yīng)用的新階段。在不久的將來，我相信無人機(jī)也將可以像視頻監(jiān)控系統(tǒng)一樣，產(chǎn)品遍布全國電網(wǎng)，翱翔藍(lán)天服務(wù)于線路巡檢和規(guī)劃。
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