1、 系統定義
高速鐵路區間視頻監控系統對鐵路運行全線或者中間某些重要路段，實現局部重點監控管理，建設遠距離晝夜監控系統和智能識別預警系統，以實現對鐵路軌道、供電線路實現全天時智能化監控，當在軌道上有人員或動物進入，或者在鐵路供電線路上有不明飛行物纏繞（如孔明燈、風箏、氣球、塑料袋等物體纏繞電線）時系統自動識別并發出預警信號，同時在監控中心管理平臺中彈出預警畫面，提醒值班人員及時聯系預警路段現場安保人員，及時處理預警事件，防止出現重大運營安全事故；本系統也是高速鐵路安全運營的重要組成部分，在通信指揮調度、安全防災、事故處理及預防等方面發揮著重要的作用，也是事后稽查突發事件的重要依據；
高速鐵路視頻監控系統為各類監控應用提供統一的多業務技術平臺，包括車站客運服務、防災安全監控、公安監控和綜合維修等系統，對車站及沿線重點區域、重點部位、通信信號機房、牽引變電、電力變供電等重要設施及設備進行實時監控，對異物入侵、設備嚴重損壞或丟失等主動發出報警信息，并實現網絡遠程系統圖像傳輸和共享服務等；基于高速鐵路的高安全性需求，鐵路區間全天候監控系統正是針對鐵路運營安全，軌道設施安全需要而設計的視頻監控綜合處理系統；該系統集成了高性能成像系統和云臺控制系統；對監控系統做針對性的分布式結構設計，使鐵路客運專線實現全方位立體式安全、安保監控管理。
2、功能特點
系統具有全天候、跟蹤速度快、覆蓋面廣、作用距離遠、圖像穩定清晰的特點，能為高速鐵路安全運營管理、鐵路路況、突發事故、山體滑坡、橋區安全、隧道安全、機車安全、行車安全控制提供裝備技術上的強有力支持。
系統在保證火車運行安全的同時，對軌道設施的安全進行觀察、監視和管理，全方位、多角度的對鐵路沿線進行立體式視頻監控。
在設備方案方面采用了先進的機械傳動技術和計算機圖像處理及控制技術，能有效地降低震動對前端設備造成的損傷獲得穩定的圖像；該系統可以根據用戶的要求，靈活選配多種規格的光學鏡頭、高清數字攝像機、高清透霧功能光學鏡頭、主動激光夜視補光照明器、紅外熱成像夜視系統、云臺控制系統、數字傳輸系統，實現多傳感器一休化遠程晝夜型夜視監控管理功能。
為牽引供電及變配電系統各所提供重點部位的視頻監控，準確判斷供電所的安全狀況及周界安全環境信息；為鐵路沿線災害多發區，提供重點部位的視頻信息，可直觀的了解安全隱患的相關信息；
高速鐵路區間視頻監控系統符合安全性、可靠性、兼容性和可擴展性要求，做到技術先進、經濟合理、實用可靠；系統支持手動和自動監控模式，對監控區域進行視頻采集、行為分析、并及時處理和存儲，通過控制設備實現視頻信息的回放、分發/轉發、顯示及管理；
在建設中可預留與其他分系統互連或聯動的接口（如防災安全監控系統、動力環境監控系統等），實現告警、視頻切換、視頻記錄等功能；有效利用資源整合，成為一個強大的監控平臺；為保高速鐵路的絕對運營安全提供強有力的技術保障。
3、系統拓撲圖
4、應用領域
鐵路區間安全管理遠距離晝夜監控系統
鐵路軌道安全管理與防盜遠距離晝夜監控預警系統
高鐵線路安全與供電線路安全入侵檢測預警監控系統
鐵路信號控制站安全管理遠距離晝夜監控系統
鐵路供配電變壓器站安全管理與防破壞預警監測系統
鐵路沿線信號基站安全管理遠距離晝夜監控系統
鐵路防入侵與防盜管理遠距離晝夜監控預警系統
鐵路檢修場地安全管理激光夜視無線視頻監控系統
鐵路貨場安全管理與防盜晝夜監控預警系統
大型鐵路橋安全管理遠距離晝夜監控系統
鐵路隧道安全管理激光夜視監控系統
鐵路隧道\垮橋區域山體滑坡及泥石流災害管理監控
沿線區間GSM-R基站安全管理遠距離晝夜監控系統
牽引變電所安全管理遠距離晝夜監控系統
5、案例展示
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高速鐵路區間視頻監控系統對鐵路運行全線或者中間某些重要路段，實現局部重點監控管理，建設遠距離晝夜監控系統和智能識別預警系統，以實現對鐵路軌道、供電線路實現全天時智能化監控，當在軌道上有人員或動物進入
隨著中國高速鐵路/高速公路的快速發展，軌道交通安全已經成為人們關注的焦點。目前，鐵路/高速公路安防監控手段仍以人定時巡檢為主，這不僅耗費了資金、人力，而且并不能作 到實時監控，安全隱患仍然存在
華瑞通為安徽省高鐵某段提供高清監控設備
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